6 רכבלים שחייבים לטפס עליהם בואל ד'אוסטה

המחוז האוטונומי ואל ד'אוסטה הוא יעד ההרים האולטימטיבי של איטליה ובו כמה מהפסגות הידועות ביותר באלפים – המונטה ביאנקו (המון בלאן), מונטה צ'רווינו (המטרהורן) והמונטה רוזה (דופורשפיצה). במחוז הקטנטן כמה מהרכבלים הכי מיוחדים והכי אייקוניים באיטליה, המאפשרים גישה לאתרי סקי יוקרתיים מאוד בחורף ויעד הייקינג מושלמים לאוויר צח וצונן גם בשיא הקיץ.

מהם 6 הרכבלים הכי פופולאריים בצפון מערב איטליה?

ריכזנו עבורכם רשימה של ששת הרכבלים הכי אטרקטיביים ופופולאריים באלפים האפניניים וברכס המון בלאן (במחוז ואל ד'אוסטה שבצד האיטלקי). 

1. סקייווי מונטה ביאנקו Skyway Monte Bianco – פסגת אירופה
2. צ'רווינו סקי פרדיייס Cervino Ski Paradise – אתר הסקי המשותף עם צרמט לרגלי המטרהורן
3. רכבל קורמאיור-מון בלאן Courmayeur Mont Blanc Funivie – הכי יוקרתי שיש באיטליה
4. רכבל אאוסטה – פייה Telecabina Aosta – Pila – כייף רגוע למשפחות
5. מעליות הסקי של מונטה רוזה Monterosa Ski Lifts – סקי והייקינג למקצוענים
6. רכבל בוייסו-שמואה Funivia Buisson-Chamois – ניתוק הררי מופלא

רוב הרכבלים פתוחים בשתי עונות, בחורף מאמצע נובמבר ואו תחילת דצמבר ועד אפריל ובקיץ מיוני עד תחילת נובמבר. חשוב לציין כי תקופת הפעילות של הרכבלים היא תלויית תנאי שטח, שלגים ואפשרויות לבעיות תחזוקה, לכן אם אתם מתכננים להגיע לרכבל סציפי, מומלץ לבדוק כמה ימים מראש האם הוא פעיל.

סקייווי מונטה ביאנקו Skyway Monte Bianco

המלך של הרכבלים בואל ד'אוסטה, הסקיווי הוא הדרך לנגוע בפסגת המון בלאן. הרכבל הנדיר ביופיו מוביל לאתר אגוויי דו מידי Aiguille du Midi שבשטחה של צרפת (יש גם גישה משאמוני ברכבל Plan de l’Aiguille), להר פונטה הלברונר Punta Helbronner, בגובה של כמעט 3500 מטרים מעל פני הים. הרכבל האיטלקי יוצא מהכפר אנטרבה Entrèves, מעט צפונה מקורמאיור, צמוד לכניסה למנהרת המון בלאן. הרכבל כולל שני מקטעים, שהמקטע העליון הוא ברכבל שמתסובב על צירו, מה שמאפשר מבט פנורמי לנוף.

לרכישה און ליין של כרטיסים לרכבל Skyway Monte Bianco, הקליקו כאן…

מיקום: בכניסה למנהרת המון בלאן מצפון לקורמאיור.

תקופת פעילות: הרכבל פעיל במשך כל השנה מלבד הפסקות לתחזוקה מאמצע נובמבר ועד תחילת דצמבר ומאמצע אפריל עד אמצע מאי.

למי מתאים: לכולם – משפחות, זוגות, חובבי צילום ועוד. מדובר באחד האתרים הכי יפים באלפים ואחד הפופולאריים שבהם.

לאתר הרישמי של הרכבל בו מידע עדכני על שעות פעילות, עלויות, הזהרות ועוד, הקליקו כאן…

צ'רווינו סקי פרדיייס Cervino Ski Paradise

הרכבלים המטפסים מברואיל צ'רוויניה Breuil-Cervinia, מחברים את עיירת הסקי האיטלקית שבמדרונות הדרומיים של המטרהורן, עם אתר הסקי האלמותי מטרהרון גליישר פרדייס Matterhorn Glacier Paradise, המשותף לאיטליה ולשוויץ. חלק גדול ממי שמגיע לחלום האלפיני בא מצרמט שבקנטון וואלה, אך הגישה מאיטליה עדיפה, בעיקר עבור מי שרוצה לשלם פחות. במעלה הרכס, בגובה שיא של כמעט 4000 מטרים מעל פני הים, יותר מ-350 קילומטרים של מסלולי גלישה במגוון רמות קושי. בקיץ הרכבל מאפשר גישה למסלולי הייקינג חלומיים ממש לרגלי הפסגה האייקונית.

מיקום: בעיירה ברואיל צ'רוויניה.

תקופת פעילות: אתר הסקי פעיל כמעט כל השנה כאשר בקיץ יש גלישה על קרחון ב-Plateau Rosà. יש חודש עצירה לתחזוקה בין תחילת ספטמבר לתחילת אוקטובר.

למי מתאים: לגולשי סקי, לזוגות, לחובבי הייקינג פסגות וצילום.

לאתר הרישמי של הרכבל בו מידע עדכני על שעות פעילות, עלויות, הזהרות ועוד, הקליקו כאן…

רכבל קורמאיור-מון בלאן Courmayeur Mont Blanc Funivie

הרכבל שמטפס מקורמאיור אל הפלאן שקרואה Plan Chécrouit, אתר הסקי המרכזי של עיירת הסקי המיתולוגית. האתר נמצא על מדף אלפיני גדול ממערב לעיירה בגובה של 1700 מטרים, אך יש עלייה עד לגובה של 2700 לגולשים יותר מנוסים. באתר יותר ממאה קילומטרים של מדרונות בדרגות קושי שונות, למרגלות פסגת המון בלאן המרהיבה ביופיה.

מיקום: ממערב לקורמאיור.

תקופת פעילות: בחורף מסוף נובמבר ועד תחילת אפריל ובקיץ מסוף יוני ועד תחילת אוקטובר.

למי מתאים: לכולם – משפחות, זוגות, הייקרים חובבים ומקצועיים ולסקי (יש לקחת בחשבון שזהו אחד האתרים הכי יקרים ויוקרתיים באיטליה).

לאתר הרישמי של הרכבל בו מידע עדכני על שעות פעילות, עלויות, הזהרות ועוד, הקליקו כאן…

רכבל אאוסטה – פייה Telecabina Aosta – Pila

רכבל מקסים ופחות תיירותי היוצא מדרומה של העיר אאוסטה, בירת ואל ד'אוסטה, אל עיירת הסקי פייה שבמעלה הרכס, בגובה של 2700 מטרים. העיירה שוכנת בעמק גבוה בין שני הרים – פונטה דלה ואלטה Punta della Valletta ממזרח ופונטה דל דרינק Punta del Drinc ממערב. בעמק ריכוז איכותי של שלגים במהלך החורף, מה שמאפשר סקי נוח מאוד למשפחות. בקיץ האיזור נוח מאוד לחופשה כפרית הררית עם המשפחה ויש מסלולי הייקינג נוחים.

מיקום: מדרום לעיר אאוסטה.

תקופת פעילות: בחורף מתחילת דצמבר ועד תחילת מאי ובקיץ מאמצע יוני ועד אמצע ספטמבר.

למי מתאים: בעיקר למשפחות עם ילדים, גם לסקי מתון וגם לנופש כפרי.

לאתר הרישמי של הרכבל בו מידע עדכני על שעות פעילות, עלויות, הזהרות ועוד, הקליקו כאן…

מעליות הסקי של מונטה רוזה Monterosa Ski Lifts

אתר הסקי של הדופורשפיצה (מונטה רוזה), הוא אחד הגדולים באיטליה. האתר כולל עשרות רכבלים ומעליות סקי הנמתחים משלושה עמקים אלפיניים היורדים דרומה מפסגת הענק: עמק ססיה Valsesia, גרסוני Gressoney וואל ד'איאס Val d'Ayas. האתר כולל כ-130 קילומטרים של מסלולי סקי ברמות שונות בגובה של עד 3250 מטרים מעל פני הים.

מיקום: למרגלות הדופורשפיצה בחלק המזרחי של ואל ד'אוסטה.

תקופת פעילות: בחורף האתר פעיל מסוף נובמבר ועד אמצע אפריל ובקיץ מאמצע יוני ועד אמצע ספטמבר (באתר עשרות רכבלים המטפסים מהמעמקים שיש להם תקופות פעילות שונות, לכן כדאי להתעדכן מראש).

למי מתאים: בעיקר לחובבי סקי בחורף והייקרים ברמה טובה והלאה בקיץ.

לאתר הרישמי של הרכבל בו מידע עדכני על שעות פעילות, עלויות, הזהרות ועוד, הקליקו כאן…

רכבל בוייסו-שמואה Funivia Buisson-Chamois

רכבל כפרי וקסום בואל ד'אוסטה המחבר את הכפר בוייסו שבמרכז העמק האלפיני המטפס לברואיל-צ'רוויניה עם הכפר שמואה. הדרך היחידה להגיע אל הכפר ההררי היא באמצעות הרכבל. הכפר, בגובה של 1800 מטרים מעל פני הים, אינו נגיש כלל ברכב. הוא משמש כיעד נופש קיצי וכבסיס יציאה למסלולי הייקינג וכאתר סקי צנוע בחורף.

מיקום: כ-45 דקות נסיעה מאאוסטה.

תקופת פעילות: הרכבל פעיל במשך כל השנה (כלי התחבורה היחידי שמגיע לכפר), בין 7 בבוקר ועד שעות הלילה.

למי מתאים: למי שרוצה פנים אחרות ופחות מוכרות של איטליה.

לאתר של הרכבל בו מידע עדכני על שעות פעילות, עלויות, הזהרות ועוד, הקליקו כאן…

10 טיפים לניהול זמנים יעיל ברכבלים של ואל ד'אוסטה

1. קנה כרטיסים מראש וחסוך תורים – ברכבלים פופולריים כמו Skyway Monte Bianco או אזור Cervinia, התורים יכולים להיות ארוכים מאוד. הזמנה אונליין לשעה מסוימת תחסוך המתנה של שעה ואף יותר.
2. תגיע מוקדם בבוקר (או מאוחר אחר הצהריים) – השעות הכי עמוסות הן בין 10:00 ל-14:00. הגעה לעלייה הראשונה של היום תאפשר נוף נקי מעננים, יהיה פחות עמוס במסלולים.
3. עדיף להזיז יום מאשר לעלות כשאין נוף – בגובה של מעל 3000 מטר העננות משתנה מהר. יום עם ראות לא טובה הוא פשוט בזבוז של השקעה על רכבל יקר.
4. תכנן רצף רכבלים חכם – במערכות גדולות (כמו בצ'רוויניה או מונטה רוזה) יש הרבה מקטעים. כדאי לתכנן מראש מה התחנה העליונה שרוצים להגיע אליה, כמה החלפות בדרך ומה זמן הנסיעה במקטעיםץ
5. הגבלת מספר הרכבלים ביום – לא לנסות להספיק את הכל, זה פשוט לא יעבוד. לא יותר מרכבל אחד או שניים ביום.
6. לתכנן מראש את התכניות למה עושים במעלה הרכבל – בקיץ, במעלה הרכבלים, שפע של מסלולי הייקינג. כדאי לדעת מראש לאן הולכים.
7. לקחת בחשבון את צרכי החניה – הרכבלים הפופולאריים בואל ד'אוסטה יכולים להוות מוקש מבחינת חניה. על כן כדאי להגיע מוקדם או לקחת בחשבון את זמן ההמתנה עד שמוצאים מקום.
8. קחו בחשבון זמני סגירה – רכבלים רבים נסגרים מוקדם (16:30–17:30 בקיץ). תמיד לבדוק מראש מתי אפשר לעלות על הרכבל בפעם האחרונה לאותו היום ומתי אפשר לרדת.
9. להשתמש באפליקציות ואתרים רשמיים – לכל רכבל ומרפסת תצפית יש אתר אינטרנט ייעודי המציג בזמן אמת זמני פעילות, עומסים, רכבלים סגורים לתחזוקה, תנאי מזג אוויר חריגים ועוד.
10. לשמור על גמישות בלוחות זמנים – הפסגות האלפיניות הן דינמיות, גם מזג האוויר יכול לשבש תכניות וגם צרכי הלוגיסטיקה והאחזקה של הרכבלים. כדאי לתכנן מראש ימי טיול חלופיים.

כרטיסי הנחה לרכבלים בואל ד'אוסטה

בפיימונטה ובוואל ד’אוסטה יש לא מעט דרכים לחסוך בעלויות של רכבלים, במיוחד אם יודעים לבחור את הכרטיס הנכון:

• אם מתכננים להשתמש בכמה רכבלים, עדיף ללכת על כרטיס אזורי או רב־יומי.
• אם מדובר בעליות בודדות עדיף לקנות אונליין מראש או להשתמש בכרטיסים חכמים.
• כרטיסים אזוריים (Skipass משולב) – בוואל ד’אוסטה קיים כרטיס כמו Aosta Valley Skipass, שמאפשר שימוש חופשי בכל אתרי הסקי והרכבלים באזור ולעיתים גם חיבור לאתרים מקבילים בשווייץ (כמו בצרמט למשל). זה פתרון משתלם מאוד למי שמתכנן לעלות על כמה רכבלים או לבקר בכמה אזורים שונים.
• כרטיסים חכמים ותשלום לפי שימוש – שירותים כמו Teleskipass מאפשרים פשוט לעלות לרכבל ולשלם בדיעבד לפי השימוש בפועל (שעתי או יומי). מעבר לנוחות, זה חוסך כסף למי שלא משתמש הרבה במתקנים.
• הנחות לפי גיל, משפחות וקבוצות – ברוב האתרים (למשל צ'רוויניה ומונטה רוזה) יש הנחות קבועות לילדים, צעירים, מבוגרים וקבוצות ולעיתים גם מחיר מיוחד למשפחות.
• רכישה מוקדמת ודינמית – באתרים רבים המחירים הם דינמיים כך שככל שמזמינים מוקדם יותר (בעיקר אונליין), המחיר נמוך יותר ולעיתים אפילו זול בכמה יורו לעומת קנייה במקום.
• כרטיסים לכמה ימים / מבצעי חבילה – כרטיסים למספר ימים נותנים הנחה מצטברת ויש גם מבצעים ייחודיים כמו Magic Skipass שמאפשרים כמה ימי שימוש במספר אתרים במחיר מוזל במיוחד.

המדריך לסוגי הרכבלים ורכבות ההרים באלפים

בדולומיטים ובכל הרכסים האלפיניים בצפונה של איטליה, תמצאו מגוון רחב של אמצעי תחבורה הרריים. כל אחד מהם מציע חוויה שונה לחלוטין, גם מבחינת נוף, גם מבחינת נוחות וגם מבחינת תחושת הגובה.

• רכבל גונדולה (Cabinovia) – קרונות סגורים קטנים שנעים ברצף ומאפשרים עלייה נוחה, שקטה ומוגנת ממזג האוויר.
• רכבל גדול (Funivia) – קרון גדול שמסיע עשרות נוסעים בבת אחת בין שתי תחנות, לרוב בגובה רב מאוד ובנופים דרמטיים.
• רכבל פתוח (Seggiovia) – רכבל כיסאות פתוח שמעניק חוויה ישירה עם הנוף והאוויר, אך פחות מתאים למי שחושש מגבהים או ממזג אוויר קר.
• רכבל מטוטלת (Funivia a va e vieni) – רכבל שעולה ויורד בין שתי תחנות בלבד, לרוב במהירות גבוהה.
• רכבות הרים Ferrovia di Montagna – שם כולל לכלי תחבורה מסילתי שמטפס על הר (פוניקולר או רכבת שיניים). רכבת נופית שמחברת בין עמקים ותחנות הרריות, לעיתים כחלק ממערכת תחבורה רחבה יותר.
• פוניקולר (Funicolare) – רכבת הרים שנעה על מסילה תלולה מאוד באמצעות כבל, אידיאלית לעליות חדות ומהירות כמו להארדר קולם.
• רכבת שיניים (Cogwheel Railway או Ferrovia a cremagliera) – רכבת עם גלגל שיניים שמאפשר טיפוס בזוויות חדות במיוחד, כמו העלייה להר פילאטוס.
• רכבת קיטור היסטורית – חוויה נוסטלגית ואיטית יותר שמדגישה את הדרך והנוף, כמו קו הרכבת של רמת רנון מעל בולצנו.